Terug naar het overzicht
27 januari 2026

Risico voor havenarbeiders groeit sneller op de weg dan op de kade

Het aantal arbeidsongevallen in de haven blijft stabiel op de werkplek zelf, maar neemt fors toe op de weg ernaartoe. De oorzaak: de opmars van de elektrische fiets en de speedpedelec. Collega en expert Geert De Krem verduidelijkt de cijfers uit onze havenbarometer 2025 in De Standaard.

Havenbarometer standaard
“
De vooruitgang die we op de kades geboekt hebben, wordt deels tenietgedaan door de implosie van de schade op de weg.
”

Uit de havenbarometer blijkt dat in absolute cijfers het aantal ongevallen op de werkvloer stabiel blijft. In relatieve cijfers is het zelfs stevig gedaald, want de arbeid en het aantal arbeiders in de haven is toegenomen. De loonmassa is met 60 procent gegroeid.

Minder positief is echter de evolutie van het aantal ongevallen op weg naar en van de werkplaats. Die kende een stijging van 66 procent, van 343 in de periode 2013-2017 tot 569 in de periode 2020 tot 2024.

Geert De Krem: "De gemiddelde kostprijs van een arbeidsongeval op de weg ligt vandaag drie keer hoger dan bij een ongeval op de kade. De weg is met andere woorden gevaarlijker geworden. De vooruitgang die we op de kades geboekt hebben, wordt deels tenietgedaan door de implosie van de schade op de weg."

Lees het volledige artikel in De Standaard hier:

Risico voor havenarbeiders groeit sneller op de weg dan op de kade

Bron: De Standaard

Auteur: Lieven Sioen

Gere­la­teer­de berichten

De tijd marine olietankers

Ver­ze­ke­rings­pre­mies voor olie­tan­kers in Per­zi­sche Golf fors de hoog­te in

Marine
09.03.2026

Tankerrederijen en andere scheepvaartgroepen die het erop willen wagen om hun vloot door de Straat van Hormuz te laten varen, zullen veel geld op tafel moeten leggen om nog een verzekering te krijgen. De bijkomende 'oorlogspremies' die gespecialiseerde verzekeraars vragen, gaan nu al maal tien, stellen experts vast. Collega en expert Thomas Dujardin gaf hierover meer tekst en uitleg in De Tijd.

Lees meer
Lees meer over Verzekeringspremies voor olietankers in Perzische Golf fors de hoogte in
Vanbreda stockbeeld 005

Haven­ba­ro­me­ter Van­b­re­da: kost­prijs van arbeids­plaats­on­ge­val­len daalt met 30%

Pers
03.02.2026

Havenarbeid blijft een risicovol beroep, ondanks sterke preventiemaatregelen. Terwijl de verzekerde loonmassa met 60% steeg, bleef het aantal arbeidsongevallen in container-, stukgoed- en roro-activiteiten opvallend stabiel, waardoor de totale kost zelfs 30% daalde. Ongevallen op de arbeidsweg vormen daarentegen een groeiende kostenpost: ze nemen sterk toe en zijn gemiddeld drie keer duurder dan incidenten op de kade. Dat volgt uit de Havenbarometer (2020–2024) van Vanbreda Risk & Benefits.

Lees meer
Lees meer over Havenbarometer Vanbreda: kostprijs van arbeidsplaatsongevallen daalt met 30%
Mockup centenindex franky

Wat ver­an­dert in 2026 voor uw aan­vul­lend pensioen?

Publicatie
29.01.2026

De Belgische overheid zal vanaf 2026 de collectieve pensioenspaarpotten meer afromen. Daarnaast heeft het gemorrel aan de automatische loonindexering mogelijk onbedoelde gevolgen voor de opbouw van een aanvullend pensioen. In Trends geeft General Manager Pension Consultancy Franky Stevens meer tekst en uitleg.

Lees meer
Lees meer over Wat verandert in 2026 voor uw aanvullend pensioen?
It daily

Dalen­de pre­mies maar stren­ge­re voor­waar­den: markt cyber­ver­ze­ke­rin­gen wordt volwassen

Cyber en Fraude
28.01.2026

De Belgische markt van de cyberverzekeringen wordt meer volwassen. Striktere voorwaarden werpen hun vruchten af: ondanks de stijging van cybercriminaliteit dalen premies en blijft de schade bij slachtoffers meer en meer beperkt. ITdaily publiceerde ons persbericht over de nieuwe marktevolutie in cyberverzekeringen.

Lees meer
Lees meer over Dalende premies maar strengere voorwaarden: markt cyberverzekeringen wordt volwassen
Zoeken