Terug naar het overzicht
9 maart 2026

Verzekeringspremies voor olietankers in Perzische Golf fors de hoogte in

Tankerrederijen en andere scheepvaartgroepen die het erop willen wagen om hun vloot door de Straat van Hormuz te laten varen, zullen veel geld op tafel moeten leggen om nog een verzekering te krijgen. De bijkomende 'oorlogspremies' die gespecialiseerde verzekeraars vragen, gaan nu al maal tien, stellen experts vast. Collega en expert Thomas Dujardin gaf hierover meer tekst en uitleg in De Tijd.

De tijd marine olietankers
“
Het blijft koffiedik kijken tegen welke premies dat zal gebeuren. Maar het prijskaartje zal hoger liggen. De vorige 'oorlogspremies' schommelden rond 0,1 tot 0,2 procent van de waarde van het schip. In de offertes die we nu zien, is dat al opgelopen tot 1 à 1,5 procent.'
”

's Werelds belangrijkste scheepvaartverzekeraars kondigden aan dat ze vanaf donderdag geen extra dekking geven voor oorlogsrisico's voor schepen die de Golf in- en uitvaren. Dat betekent nog niet dat die schepen totaal onverzekerd varen, verduidelijkt Thomas Dujardin, expert maritieme verzekeringen. Nieuwe schepen die uit en naar de Perzische Golf trekken, zullen zich onder aangepaste voorwaarden en tegen een veel hogere prijs kunnen verzekeren.

Ook nu zullen verzekeraars een 'buyback solution' aanbieden aan partijen die hun schepen toch willen zien varen, zegt Dujardin. Lees: verzekeraars zullen een extra premie vragen die de oorlogsrisico's alsnog dekt. Voorlopig zijn rederijen alles aan het evalueren, stelt Dujardin vast. 'Daarbij gaan ze niet alleen na of alles economisch rendabel blijft. Natuurlijk wordt ook de veiligheid van de bemanning in rekening gebracht.'

Lees het volledige artikel in De Tijd hier:

Verzekeringspremies voor olietankers in Perzische Golf fors de hoogte in

Bron: De Tijd

Gere­la­teer­de berichten

E62411 D0 E2 AA 4617 B0 D8 E2 B96 CCBD5 D8

Col­le­ga Tho­mas Dujar­din op Radio 1 over de pre­cai­re situ­a­tie in de Golfregio

Marine
06.03.2026

Collega en expert in scheepvaartverzekeringen Thomas Dujardin van de afdeling Vanbreda Marine was te gast in het radioprogramma 𝐃𝐞 𝐎𝐜𝐡𝐭𝐞𝐧𝐝 op Radio 1. Hij gaf meer duiding bij de precaire situatie in de Golfregio en de Straat van Hormuz. Wat betekent de stijgende dreiging voor rederijen en huurders van schepen die zich momenteel in deze regio bevinden?

Lees meer
Lees meer over Collega Thomas Dujardin op Radio 1 over de precaire situatie in de Golfregio
Mockup centenindex franky

Wat ver­an­dert in 2026 voor uw aan­vul­lend pensioen?

Publicatie
29.01.2026

De Belgische overheid zal vanaf 2026 de collectieve pensioenspaarpotten meer afromen. Daarnaast heeft het gemorrel aan de automatische loonindexering mogelijk onbedoelde gevolgen voor de opbouw van een aanvullend pensioen. In Trends geeft General Manager Pension Consultancy Franky Stevens meer tekst en uitleg.

Lees meer
Lees meer over Wat verandert in 2026 voor uw aanvullend pensioen?
It daily

Dalen­de pre­mies maar stren­ge­re voor­waar­den: markt cyber­ver­ze­ke­rin­gen wordt volwassen

Cyber en Fraude
28.01.2026

De Belgische markt van de cyberverzekeringen wordt meer volwassen. Striktere voorwaarden werpen hun vruchten af: ondanks de stijging van cybercriminaliteit dalen premies en blijft de schade bij slachtoffers meer en meer beperkt. ITdaily publiceerde ons persbericht over de nieuwe marktevolutie in cyberverzekeringen.

Lees meer
Lees meer over Dalende premies maar strengere voorwaarden: markt cyberverzekeringen wordt volwassen
Havenbarometer standaard

Risi­co voor haven­ar­bei­ders groeit snel­ler op de weg dan op de kade

Haven
27.01.2026

Het aantal arbeidsongevallen in de haven blijft stabiel op de werkplek zelf, maar neemt fors toe op de weg ernaartoe. De oorzaak: de opmars van de elektrische fiets en de speedpedelec. Collega en expert Geert De Krem verduidelijkt de cijfers uit onze havenbarometer 2025 in De Standaard.

Lees meer
Lees meer over Risico voor havenarbeiders groeit sneller op de weg dan op de kade
Zoeken